现在买新车不仅很普遍，在二手车市场也很受欢迎。不管是买二手车还是卖二手车，最好了解一下二手车的估价标准。毕竟二手车市场比新车复杂得多，里面有很多水分，尤其是你买的时候。

二手车估价方法。折旧“54321”法

(资料图)

这种二手车估价方法是以车辆30万公里的经济使用寿命为基础的。里程分为五段，每段6万公里，每段价值分别为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设一辆新车价值20万，

开了18万公里就卖了，也就是说经历了三个阶段，然后还有2/15和1/15的值。这辆二手车的价格大概是20万 (21)/15=4万元。

2.“4321”固定期限折旧法

这种方法是根据车辆的使用寿命，可以理解为第一代、第二代、第三代、第四代老奶奶的车辆分别消耗车辆总价值的十分之四。因为这种计价方式不涉及实际行驶里程，所以基本作为出租车营运车辆使用。

3.平均寿命法

这是基于车辆的对冲率。新车落地八折优惠。折旧规则一般是第一年20%，之后每年10%，以此类推。到第六年，六年后使用寿命不会有太大变化，但这只是一个估计和参考。

4.现行市价法

这种估价方法是最简单直接的，通过市场调查评估，同车型、相似车型的二手车价格来判断。需要根据二手车的市场情况具体分析，准确性比较高。当然还是要看车辆的工况，这个会涉及到市场调研。

二手车的检验。检查尸体。

买二手车的时候，不要被外观迷惑。仔细检查翼子板和车门下边缘的腐蚀情况。一般这些地方使用到第四年才会开始生锈。腐蚀越严重，使用寿命越长，而不是只看车身表面，人们肯定会重新刷新。

2.看看引擎

它是发动机的心脏。车辆的状况主要取决于发动机的状况。一般检查缸套、活塞、活塞环的磨损程度。发动机状态良好，易于启动，怠速平稳，油底壳、气缸垫、火花塞无漏油、漏水、漏气现象。

黑色排气表示化油器、高压电路、燃烧系统有问题，蓝色排气表示活塞环磨损严重，导致机油逸入燃烧室。

查看轮胎

车龄和里程成正比。有人能读懂里程表。它一定被篡改了。所以直接看轮胎的话，一般不会花这个钱换轮胎，几百块钱，看轮胎磨损程度就知道大概里程了。

寻找事故的痕迹

很多人都是出了大事故或者泡了水之后卖车。一般事故主要发生在车头，这是发动机所在的关键部位。一定要检查底盘大梁是否对称，固定电风扇和水箱的螺丝是否重新打开，挡风玻璃密封条是否重新安装等等。

如果车尾有事故痕迹，一般问题不大。另一方面，浸泡车会检查隔音棉毡内是否有细沙或石块，还可以将安全带完全拉出，看座椅轨道是否有受潮生锈的痕迹，这些都是用来判断是否是排水车的。

一般这种车很便宜，但最好不要买这种车，可能有未知的风险。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。