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其实特斯拉降价之后，AITO问界以及小鹏汽车跟进降价，消费者心理已经清楚高价的新能源车有多赚钱了，所以那些卖高价甚至涨价的车企现在压力是非常的大了。

近日零跑汽车也宣布变相降价，其实早期零跑对旗下的零跑T03进行了涨价，这次是变相对零跑C01降价高达25000元，这也是抵挡不住冲击啊！

估计现在第一压力来到了蔚来和理想汽车了，理想和蔚来恐怕再也没有办法说自己卖车亏损了，而且大家也都知道卖一辆三四十万的新能源车有多赚钱了，就看理想汽车和蔚来汽车能不能顶得住了。对了还有就是理想车主和蔚来车主能不能顶住嘲讽的压力！

其次就是比亚迪了，比亚迪是宣布第一个今年涨价的，一直宣传自己成本优势，结果涨价最欢的是他，你说你这是不是自相矛盾，现在大家都降价了，比亚迪的王传福有没有压力呢？

第三个估计是长安深蓝吧，这次长安深蓝估计受影响最大，因为其实都是中型或者中大型轿车在降价，长安深蓝SL03正好是这个级车，虽然卖的不好，但是还进行了涨价，现在别人都降价了，长安深蓝该何去何从呢？

谁都知道新能源车企赚钱，他们自己也知道自己赚钱，但是尴尬的是他们还一直说自己亏损，最可笑的是还涨价，现在这是明摆着告诉消费者就是要割韭菜吗？